paulstra公司簡(jiǎn)介：

自1934年以來，Paulstra在振動(dòng)聲學(xué)領(lǐng)域積累了的專業(yè)知識(shí)。冒險(xiǎn)之旅始于航空業(yè)，創(chuàng)始人Jean-FélixPaulsen設(shè)計(jì)了懸掛Dynaflex來解決將振動(dòng)傳遞到飛機(jī)機(jī)翼的微妙問題。一家生產(chǎn)商于1937年在沙特奧頓開業(yè)，隨后在1961年在塞格勒（Segré）開業(yè)。作為天然橡膠制造商的哈欽森（Hutchinson）于1974年被Paulstra協(xié)會(huì)收購(gòu)。同年，道達(dá)爾（TOTAL）持有哈欽森（Hutchinson）集團(tuán)的多數(shù)股權(quán)。1994年，Paulstra收購(gòu)了Vibrachoc，這是一家專門從事金屬懸掛的業(yè)務(wù)。

RADIAFLEX ® RTP：

恢復(fù)了非常高的扭矩和軸向力的聯(lián)軸器墊。Radiaflex <sup>®</ sup> RTP撓性元件由可變數(shù)量的撓性桿組成，

具體取決于要傳遞的扭矩：

實(shí)心天然橡膠塊，呈截錐形。

內(nèi)部電樞粘結(jié)到橡膠上。

螺柱。

外部電樞粘結(jié)到橡膠上。

焊在電樞上的花椰菜。

圓柱形金屬蓋。

鋼制圓盤：

兩個(gè)相同的圓盤，用螺栓固定在法蘭上，并帶有狹縫以容納雙頭螺栓。

AXOFLEX ®：

聯(lián)軸器襯塊具有很高的扭矩。Axoflex <sup>®</ sup>柔性元件包括可變數(shù)量的柔性襯套，取決于要傳遞的扭矩。

內(nèi)部有螺紋孔或光滑孔（常規(guī)安裝或在飛輪上）。

預(yù)壓縮天然橡膠粘合到內(nèi)部和外部的半圓筒上。

半圓筒粘合到橡膠上。

外殼通過在半氣缸上施加壓力來確保橡膠的預(yù)壓縮。

鋼盤：

內(nèi)螺栓固定在其上的法蘭（常規(guī)安裝）。

螺栓連接到的磁盤（飛輪安裝）。

壓鑄鋼輪轂：

兩個(gè)輪轂相同。它們可以用螺栓固定在磁盤上

JUBOFLEX ® S型：

聯(lián)軸器加強(qiáng)，柔韌性強(qiáng)，對(duì)夫婦的抵抗力強(qiáng)。Juboflex <sup>®</ sup> S型柔性元件：

預(yù)壓縮天然橡膠。

粘合金屬加固安裝座。

預(yù)壓縮帶（在安裝后將其移除）。

JUBOFLEX“ S”具有比標(biāo)準(zhǔn)JUBOFLE的負(fù)載能力。

循環(huán)不規(guī)則性和扭矩峰值的高效衰減。

由于預(yù)壓縮，JUBOFLEX“ S”對(duì)扭轉(zhuǎn)峰值具有很好的抵抗力。

允許較大的對(duì)中誤差：避免需要對(duì)準(zhǔn)要耦合的機(jī)器。

CARDAFLEX ®：

緊湊型聯(lián)軸器，用于高速旋轉(zhuǎn)，是指聯(lián)軸器。Cardaflex <sup>®</ sup>CARDAFLEX聯(lián)軸器有兩種變體：

空心輪轂和實(shí)心輪轂：

柔性元件：

由實(shí)心天然橡膠制成。

外部鋼制外殼，粘合到橡膠上。

三角形輪轂：連接到橡膠并連接到法蘭的空心輪轂，或

容納帶槽或帶鍵軸的實(shí)心輪轂  。

鋼法蘭： 圓形。

熱銷型號(hào)

522090-45聯(lián)軸器

522090-60聯(lián)軸器

522131-60聯(lián)軸器

522240-45聯(lián)軸器

522240-60聯(lián)軸器

523102聯(lián)軸器

635302聯(lián)軸器

635100聯(lián)軸器

635105聯(lián)軸器

635106聯(lián)軸器

635301聯(lián)軸器

635303聯(lián)軸器

635304聯(lián)軸器

德國(guó)paulstra 522090-45聯(lián)軸器 上海

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