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產(chǎn)品展示

派克氣缸

描述:派克氣缸在p1d-t高溫版所有密封件的開發(fā)和驗(yàn)證連續(xù)運(yùn)行了150°C,密封幾何和FPM(氟橡膠)材料相結(jié)合,確保可靠、使用壽命長。某些限制適用于選擇傳感器時,由于溫度范圍。高溫鋼瓶沒有磁性活塞,也不能安裝傳感器(在高溫下磁場強(qiáng)度太低,以確保正確可靠的傳感器功能)。

更新時間:2023-08-24
產(chǎn)品型號:
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
訪問次數(shù):1466
詳情介紹
品牌PARKER/美國派克動作方式其他
應(yīng)用領(lǐng)域電子
  派克氣缸的主要特性:
 
  勻稱的直線外形設(shè)計(jì);
 
  設(shè)計(jì)用于干活塞桿工作;
 
  端部行程緩沖器;
 
  使用壽命長;
 
  可配制傳感器。
 
  派克氣缸主要結(jié)構(gòu):
 
  1.缸筒
 
  缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
 
  2.端蓋
 
  端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
 
  3.活塞
 
  活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
 
  4.活塞桿
 
  通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
 
  5.密封圈
 
  回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

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